Průvodce po naučných stezkách a lokalitách v Praze a středních Čechách od Toma, Lucky, Vojty a Báry


RSS


Úvod > Naučné stezky > Naučné stezky ve středních Čechách > Naučné stezky v okrese Beroun > Naučná stezka Solvayovy lomy


Naučná stezka Solvayovy lomy

Hodnocení naučné stezky:
(počet hlasů: 4)
Naše návštěva:
červenec 2010
Komentáře:
zatím žádný

Informační panely naučné stezky jsou rozmístěny v areálu skanzenu Solvayovy lomy, muzea těžby a dopravy vápence v Českém krasu, ležícího na trase naučné stezky Svatojánský okruh nedaleko obce Svatý Jan pod Skalou, na okraji národní přírodní rezervace Karlštejn. Panely seznamují s jednotlivými zachovanými provozními objekty areálu bývalých lomů.

Hojně navštěvovaný skanzen, budovaný nadšenci ze Společnosti Barbora, nabízí v rámci placené prohlídky nejprve výklad o těžbě a dopravě vápence, o podzemí v Českém krasu a o technickém zázemí skanzenu, poté asi 1,5 km dlouhou jízdu lomovým vláčkem po úzkorozchodné povrchové trati do jižní části lomu a zpět, a nakonec prohlídku dopravní štoly s expozicí důlní úzkorozchodné kolejové dopravy. Skanzen (placená část) je otevřen pouze v sezóně od května do září o víkendech a svátcích, venkovní areál (a tedy i naučná stezka) je volně přístupný bez průvodce po celý rok (některé části areálu mohou být případně přechodně uzavřeny kvůli stavebním pracem různého druhu). Návštěvu skanzenu vřele doporučujeme.

Skok na: Seznam zastávek | Informační náplň | Popis trasy

Základní údaje

Okres:
Beroun
Začíná a končí:
Skanzen Solvayovy lomy – Muzeum těžby a dopravy vápence v Českém krasu
Délka:
cca 1 km
Zastávek:
dle plánku 20, ale ne všechny jsou k nalezení
Značení trasy:
bez značení
Vznikla:
1998
Tvůrce stezky:
občanské sdružení Společnost Barbora – společnost pro zachování důlních a průmyslových památek
Naše návštěva:
červenec 2010
Stav naučné stezky v době naší návštěvy:
zastávky 4, 5 a 13 chyběly, zastávka 8 zničena, zastávky 18-20 jsme nenašli

Seznam zastávek

  1. Sklad trhavin
  2. Hlavní násypka
  3. Dopravní štola
  4. Starý násypák
  5. Tesárna
  6. Sklady a kancelář
  7. Drtírna kamene
  8. Třídírna
  9. Trafostanice č. I
  10. Lanová dráha
  11. Horní stanice lanové dráhy
  12. Dělnický domek
  13. Depo
  14. Kompresorovna a kovárna
  15. Podjezd
  16. Domek střelmistra, bouda hlídače
  17. Nová trafostanice
  18. Restaurace
  19. Dělnický dům
  20. Svážná dráha

Informační náplň

Zastávka 1: Sklad trhavin

  • podzemní sklad trhavin a rozněcovadel pro trhací práce ve zdejším lomu
  • popis štoly
  • původní nevyhovující muniční sklad a stavba tohoto nového
  • architektonické řešení vstupního portálu
Vyobrazení:
podoba skladiště v roce 1982

Zastávka 2: Hlavní násypka

  • vystavěna v důsledku zrušení kolejové dopravy v lomu a jejího nahrazení nákladními automobily
  • popis tehdejšího provozu
  • současné využití tělesa násypky
Vyobrazení:
nákladní automobil Tatra 111

Zastávka 3: Dopravní štola

  • způsob těžby nálevkováním a s tím spojený vznik štol, později zaniklých
  • nutnost spojení severní a jižní části lomu
  • stavba a parametry štoly
  • využití po závalu štoly
  • současné využití pro potřeby skanzenu (expozice důlní úzkorozchodné kolejové dopravy)

Zastávka 4: Starý násypák

u násypáku jsme ji nenašli

Zastávka 5: Tesárna

nenalezli jsme

Zastávka 6: Sklady a kancelář

  • popis budovy, kdy byla postavena, pozdější dostavby
  • tehdejší a dnešní využití
Vyobrazení:
projekt firmy Matěj Kučera na rozšíření objektu z roku 1928

Zastávka 7: Drtírna kamene

  • čelisťový drtič kamene ČKD
  • rozdíl v poloze drtiče při zavážení nákladními automobily a dřívější kolejovou dopravou
  • zaniklá dřevěná budova nad prostorem drtiče
Vyobrazení:
pohled na objekt drtírny se zastřešenou násypkou v době těžby národního podniku Silnice Beroun

Zastávka 8: Třídírna

v době naší návštěvy zničená

Zastávka 9: Trafostanice č. I

  • stavba budovy, zahájení provozu
  • vybavení
  • popis stavby

Zastávka 10: Lanová dráha

  • využití
  • parametry lanové dráhy
  • způsob dopravy vápence
  • parametry tažného a nosného lana
  • pohon
Vyobrazení:
dobové foto z horní stanice lanové dráhy

Zastávka 11: Horní stanice lanové dráhy

  • využití v provozu
  • popis původní budovy
  • způsob nakládání korb lanovky
  • násypky

Zastávka 12: Dělnický domek

  • ohřívárna osazenstva a pomocné stanoviště obsluhy lanovky
  • popis objektu
Vyobrazení:
u dělnického domku; pohled na větev lanovky s plnými korbami, v pozadí s obcí Jánská; prázdná větev lanovky těsně před horní stanicí

Zastávka 13: Depo

nenalezli jsme

Zastávka 14: Kompresorovna a kovárna

  • základy strojírny pneumatického vrtacího zařízení kamene
  • vybudování, popis stavby
  • strojní vybavení kompresorovny a kovárny
Vyobrazení:
projekt na stavbu kompresorovny a kovárny z roku 1914; strojník a obsluha kompresoru (1926)

Zastávka 15: Podjezd

  • mimoúrovňové křížení lomové dráhy s cestou
  • parametry můstku
Vyobrazení:
náčrt situace v severní části lomu v říjnu 1940

Zastávka 16: Domek střelmistra, bouda hlídače

  • popis dnes neexistujícího objektu domku střelmistra, tehdejší využití
  • dřevěná bouda hlídače
Vyobrazení:
budova na začátku 80. let

Zastávka 17: Nová trafostanice

  • postavena pro zajištění zvýšených energetických nároků v lomu
  • stroje v lomu napojené na trafostanici
  • popis stavby a vybavení

Zastávka 18: Restaurace

nenalezli jsme

Zastávka 19: Dělnický dům

nenalezli jsme

Zastávka 20: Svážná dráha

nenalezli jsme

Popis trasy

areál skanzenu Solvayovy lomy

Informační panely jednotlivých zastávek, označené písmenem S a číslem zastávky (tedy např. S1, S15 apod.), jsou rozmístěny po celé ploše skanzenu, u význačných součástí bývalého lomu (u provozních budov, objektů technického zázemí atd.). Zastávky nepropojuje žádná určená trasa, ani nejdou číselně za sebou. Je tedy na našem zvážení, jakým způsobem budeme areálem skanzenu procházet.

U přízemní budovy v centru skanzenu (v severní části lomu), kde je pokladna, je umístěn velký informační panel s plánkem a vyznačením zastávek. Osobně doporučujeme nejprve absolvovat placenou prohlídku, která zahrnuje výklad o historii Solvayových lomů a skanzenu, těžbě a dopravě vápence, podzemí v Českém krasu a technickém a provozním zázemí skanzenu, poté jízdu úzkorozchodnou drážkou (do jižního lomu a zpět) a návštěvu dopravní štoly s expozicí důlní úzkorozchodné kolejové dopravy a ukázkami způsobů těžby. Díky této prohlídce se seznámíme s areálem skanzenu a nebude pak pro nás takový problém se zorientovat při procházení naučné stezky (již bez průvodce).

Zahájit můžeme hned po ukončení placené prohlídky před dopravní štolou, kde nalezneme 3. zastávku (Dopravní štola). Vrátíme se po kolejích k hlavní trati a na širší cestu, kde zahneme vpravo směrem k malému betonovému můstku, u něhož je 15. zastávka (Podjezd). Za ní zahneme vlevo směrem k bývalé třídírně (stavbě s věžičkou a čtyřmi portály). Ještě před ní vystoupáme vlevo po betonových schodech ke 14. zastávce (Kompresorovna a kovárna). Na budově třídírny je pak (v době naší návštěvy zničená) 8. zastávka (Třídírna).

Projdeme spolu s kolejí portálem třídírny, za níž po levé straně jsou dvě další zastávky na jedné tyči – 2. zastávka (Hlavní násypka)7. zastávka (Drtírna kamene). Dále přejdeme kolejiště za třídírnou, a na křižovatkové výhybce odbočíme štěrkovou cestou vpravo dolů, k věžovité stavbě bývalé trafostanice. Na jejích dveřích nacházíme 9. zastávku (Trafostanice č. I).

Sestoupíme až dolů na malou louku pod třídírnou, kde na vysoké betonové zdi s násypkami po pravé straně nacházíme 10. zastávku (Lanová dráha)11. zastávku (Horní stanice lanové dráhy). Odtud přejdeme kolem ohniště k nedalekému malému cihlovému domku, na němž je 12. zastávka (Dělnický domek).

Vrátíme se kolem trafostanice zpět nahoru ke kolejišti a pokračujeme vpravo k hlavní provozní budově skanzenu s pokladnou. Na tabuli před vchodem je umístěna 6. zastávka (Sklady a kancelář). Zastávku 5 (Tesárna) jsme nenašli, nacházela se někde naproti kanceláři. Zastávku 4 (Starý násypák) jsme rovněž nenašli, samotný násypák se nachází v lese po pravé straně, na slepé odbočce úzkorozchodné dráhy.

Tím končí prohlídka jádra skanzenu, a my vyrážíme hlavní cestou podél úzkorozchodné dráhy směrem k jižní části lomu. Dojdeme až na trasu naučné stezky Svatojánský okruh a odbočíme vlevo přes přejezd trati a za ním opět vlevo k portálu štoly – před ním nalezneme 1. zastávku (Sklad trhavin).

Vrátíme se k přejezdu a zamíříme po cestě vedoucí nedaleko podél trati k objektu bývalé trafostanice. Cestou k ní potkáme 16. zastávku (Domek střelmistra, bouda hlídače), a u trafostanice pak 17. zastávku (Nová trafostanice).

Pokud jde o zastávky, které v tomto popisu nebyly zmíněny: Zastávku 13 (Depo) se nám nepodařilo nalézt (měla by se nacházet někde v prostoru za podjezdem u třídírny, ale v době naší návštěvy sem byl zakázaný vstup). Zastávky 18 (Restaurace), 19 (Dělnický dům) a 20 (Svážná dráha) jsme taktéž nenalezli, měly by být v lese v prostoru pod zastávkami 16 a 17. Místo, kde původně stály již neexistující budovy, o kterých informují, bylo ale velmi zarostlé vegetací, takže jsme od podrobného průzkumu upustili.


Vložit komentář

Vložit komentář



Kam dál?


Na začátek stránky ↑



Hlavní navigace

Prosba – naučná stezka Okolím Okoře

Sháníme brožurku ke zrušené naučné stezce Okolím Okoře, která údajně vedla před více než deseti lety údolím Zákolanského potoka mezi obcemi Noutonice a Kováry na Kladensku.

Kontaktovali jsme mimo jiné obecní úřady v okolí, školy, turistické oddíly, knihovny, bohužel bez úspěchu. Vlastníte-li tuto publikaci, prosíme, kontaktujte nás. Rádi bychom o této naučné stezce publikovali článek, ale je k ní minimum informací. Děkujeme!

infopanely.cz

Na začátek stránky ↑


Vyhledávání

Vyhledávání

Jarní bavlněné čepice


Nejnovější komentáře

  • Háňa u článku Naučná stezka Dubeč – Uhříněves: NS jsem si prošla. Jen mě trochu zmátl začátek naučné stezky – nenašla jsem správný začátek stezky a tak jsem se trochu motala a ptala se lidí. Moje „trasa“ tedy začala až od druhé zastávky. Procházka je to pěkná, jen bych...
  • Eva u článku Naučná stezka Roztocký háj – Tiché údolí: Bezva trasa, skoro celá podél Unětického potoka, který vytváří příjemnou kulisu pro pěší procházku. V závěru je dobrá restaurace, kde jsem zahnala žízeň a dala si dobrý boršč. Popis trasy mi velmi pomohl.
  • Ríša a Jarka u článku Naučná stezka Svatojánské proudy: Trošku neplánovaně jsme se vydali využít volný čas na radu majitele pizzerie ve Štěchovicích právě na stezku. Bez nějakého outdoor vybavení. Byla to nádhera , příroda a dramatické scenérie skal , tunely , chaty ma místech , kde bych si je...
  • Anonymous u článku Naučná stezka Městská část Praha 9 – jihovýchodní stezka: Délka snad 11km
  • Václav Fuksa u článku Naučná stezka Roudný: Stezka byla před několika lety obnovena, vizte např. http://www.csopvlasi m.cz/aktuality/detai l/904
  • Vladik u článku Naučná stezka Svatojánské proudy: klobouk dolů? spíš toho cyklistu!
  • Kazan u článku Naučná stezka Prahy 14: Dobrý den, panely 5 a 6 na stezce byly obnoveny, i když najít panel č. 6 je detektivka. Neodpovídá ani váš popis (nebo jsem byl úplně jinde), ani trasa na Mapy.cz, a v podstatě i mapka na panelech je natolik vágní, že člověk šel skutečně spíš po...
  • Zdeněk Pilný u článku Naučná stezka Svatojánské proudy: Svatojánské proudy jsem šel z Třebenic do Štěchovic v polovině května 2017 a je to hodně zajímavý výlet. Jen jsem se trochu přecenil a neuvědomil si, že ve věku 77 roků to nebude asi žádná legrace. Dopadlo to tak, že poslední 2 km jsem...
  • JanaVi u článku Fotogalerie naučné stezky Oppidum Závist: Včera jsme naučnou stezku navštívili a panely jsou tam zcela jiné než na zdejších fotografiích. Škoda, ty původní se mi zdály zajímavější pro laiky a děti. Ovšem bylo tam krásně 🙂
  • JP u článku Naučná stezka Hostivické rybníky: INFO: KOČÁREK ANO. Trasu z ulice K Rybníku – U Sádek – dále po cestě – U Ovčína a pak celý okruh NS prošli s kočárkem a žádná větší potíž. Pokud máte kočárek s většími nafukovacími koly a ne golfky, tak kočárek doporučuji.
  • pavkadrb u článku Naučná stezka Mníšek pod Brdy: cedule 1 je přesně jak bylo popsáno nahoře – tedy v dolní části náměstí – pod kostelem.
  • pavkadrb u článku Naučná stezka Mníšek pod Brdy: Hajnovna a lesovna jsou ve stavu zakonzervovaných ruin v areálu Skalka nad Mníškem.
  • Jan Uchytil u článku Drvotova stezka: To by musela být terénní tříkolka = pro běžný kočárek jsou vhodné pouze úseky, kde stezka kopíruje cyklotrasy = 2/3 úseku kolem Záplav a potom konec stezky u nádraží Žehrovice. Ale dá se to projet po té cyklostezce.
  • Zdeněk u článku Drvotova stezka: Celá bohužel ne, problematický je úsek na břehu Záplav před restaurací Racek (nechá se obejít po souběžně vedoucí ČTZ) a zcela neschůdný je pro kočárek tento úsek (opět lze vyřešit cestou po ČTZ) https://mapy.cz/s/1B rJC
  • Riana u článku Naučná stezka Klánovickým lesem: Stezku lze projít s kočárkem bez problému, jen po dešti na ní bývá místy bláto a někde je i hodně kořenů a nerovností, takže golfky raději ne, spíše lehce terénní kočárek s většími koly.

RSS Co se píše jinde: Naučnou stezkou.cz

  • Naučná stezka Údolím Šembery u Českého Brodu byla slavnostně otevřena
    V sobotu 10. září 2011 jsme se zúčastnili oficiálního otevření naučné stezky Údolím Šembery v Českém Brodě. Tato akce byla doplněna bohatým celodenním programem pro děti i dospělé v okolí hradu Šember, kde naučná stezka končí.
  • Pozvánka na otevření naučné stezky Údolím Šembery u Českého Brodu
    V sobotu 10. září 2011 v 9 hodin se u městského pivovaru v Českém Brodě uskuteční slavnostní otevření nové naučné stezky Údolím Šembery. Více informací vám nabízíme v krátkém článku.
  • V pražském Milíčovském lese můžete navštívit netradiční naučnou stezku
    Netradiční naučná stezka „Milíčovský les“, která je v provozu od začátku června tohoto roku, chce zaujmout zejména mladší návštěvníky. Prostřednictvím interaktivního obsahu zprostředkovává informace o přírodních, kulturních a historických zajímavostech Milíčovského lesa. Od září 2011 budou tyto informace dostupné nejen v českém, ale i anglickém a německém jazyce.
  • V pražských lesích vzniknou netradiční naučné stezky
    Ústav pro ekopolitiku, o. p. s., zahájil v lednu 2011 projekt „Interaktivní naučné stezky v pražských lesích“, jehož cílem je zvýšit informovanost pražské veřejnosti, zejména pak mladých lidí o důležitosti a významu přírodních, kulturních a rekreačních hodnotách vybraných pražských lesů, ale také o problémech, které jsou způsobeny jejich rekreačním využíváním, a to prostřednictvím netradičních interaktivních (beetaggových) naučných stezek.
  • Naučná stezka Hradešín
    Krátká naučná stezka seznamující s historií a současností obce Hradešín u Českého Brodu, rozkládající se na svazích stejnojmenného vrchu Hradešín. Nejpozoruhodnějším místem na trase je kostelík sv. Jiří na vrcholu Hradešína, zajímavý slepenec několika historických stavebních slohů.

Naučnou stezkou.cz

Certifikát WebArchivu

tomas-vanek.cz

Licence Creative CommonsTextový a obrazový obsah webu Stezky.info, jehož autory jsou Tom & Lucka, podléhá licenci Creative Commons Uveďte autora – Neužívejte komerčně 3.0 Česko. Přejete-li si tento obsah převzít a použít pro své účely, ale nevyhovují vám podmínky licence, kontaktujte nás.

Prohlášení o přístupnosti | Mapa webu | RSS | Kontakt | Reklama
Používáme WordPress a Hosting WEDOS