Od: Petr Uher

Petr Uher — Sun, 10 Sep 2023 06:12:56 +0000

Ještě se vrátím k Naučné stezce Povodím Botiče a to k první verzi z roku 1980. Dostal se mi do rukou dokument ze 14. května 1981, kde je popis tehdy vyznačené trasy. Kromě toho, že v té době se z náměstí J.Marata chodilo Hostivařskou ulicí a ne ulicí U Potoka, je zde jiný popis závěru stezky. Z tehdejšího Aronova náměstí v Křeslících (dnes je tam dětské hřiště a park) jdeme vlevo Štychovou ulicí přes Botič a hned vpravo do ulice Nad Mostem (dnes po červené značce), dále Ke Kovárně, z této ulice odbočíme mírně vpravo a stále podél Botiče až na hranici Křeslic s Újezdem, opustíme červenou značku a přejdeme potok po lávce a pokračujeme vlevo ulicí Josefa Bíbrdlíka (dnes po zelené značce) do Milíčovského lesa. Podle svědectví místních obyvatel se tak chodilo až do poškození lávky přes Botič velkou vodou v osmdesátých letech (přesnější termín se mi nepodařilo zjistit), z toho důvodu byla stezka přeznačena a z Aronova náměstí se začalo chodit vpravo Štychovou ulicí a hned vlevo K Chatám a dále po dnešní zelené, tedy Ke Štítu a Josefa Bíbrdlíka. Mělo to být do opravy lávky, ale už to tak zůstalo. Milíčovským lesem se prošlo k Milíčovskému rybníku, před ním vpravo kolem rybníků Homolka a Vrah, za ním vlevo a po dnešní naučné stezce Milíčov obloukem až na ulici K Milíčovu, zde vpravo a hned vlevo ke škole, u ní vpravo ulicí Hlavatého, druhou ulicí vlevo Steinerova a ihned vpravo Kulhavého, přes Šmidkeho (dnes Opatovská) a mírně šikmo vlevo na náměstí Kosmonautů, kde byl oficiální konec stezky, vstup do metra s náměstím sousedí – podle dobových fotografií z počátku osmdesátých let to v těchto místech vypadalo jinak než dnes, stále se tu ještě stavělo. Celou trasu jsem takto prošel, ale žádné opravdu průkazné zbytky značení popisované naučné stezky jsem nenašel, nějaké zamazané značky, nebo jejich viditelné pozůstatky jsou ovšem znatelné téměř na všech existujících cestách v Milíčovském lese a okolí.

Od: Petr Uher

Petr Uher — Sun, 30 Jul 2023 06:49:15 +0000

Naučná stezka Povodím Botiče se postupem času měnila, živě si pamatuji, jak z tramvaje v zastávce Náměstí J.Marata vystupovaly v neděli davy lidí a ulicí U Potoka směřovaly směrem k nádrži v Hostivaři. To ještě tudy žádná naučná stezka nevedla, prostě jsme chodili na procházku – dodnes se usmíváme nad filmovými záběry z těchto míst a kroutíme hlavou, jestli to vůbec bylo možné. Psala se šedesátá léta a všichni jsme využívali jeden volný den v týdnu. A chodilo se po kdejaké vyšlapané cestičce a samozřejmě jsme se i koupali a určitě jsme k tomu nepotřebovali pláž, i když i tam jsme jezdili narvanými autobusy, které nás dovezly až ke koupališti.
Léta sedmdesátá – to už bylo o něčem jiném. Měli jsme dva volné dny a to se přece musí využít. A tak se začalo ve velkém chatařit a jezdit na dvoudenní výlety – cesta podél nádrže Hostivař začala být mnohem volnější. V roce 1980 vznikla první naučná stezka Povodím Botiče, zpřísnily se podmínky vstupů do Přírodních památek (Meandry Botiče byly jako Přírodní památka od roku 1968, zatím jenom v základní kategorii) a podle zkušeností – kde jinde udělat start, než na náměstí J.Marata a vést turisty ulicí U Potoka a samozřejmě dál podél Botiče.
Přišel rok 1993, část Hostivaře se stává Městskou památkovou zónou, Toulcův dvůr je Střediskem ekologické výchovy, Přírodní památka Meandry Botiče dostala ještě vyšší kategorizaci ochrany a to vše je nutné zohlednit – navíc turisté už stejně na naučnou stezku nastupovali v ulici Pražská, přesněji v oblasti Na Groši. A tak se změnil start a byl u vstupu do Toulcova dvora, lidé si tak mohli prohlédnout kousek živé přírody zblízka – a byl to asi dobrý tah, když začátek stezky zůstal do dnešní doby a má dokonce i svoje vlastní zastavení. V roce 1995 byla dokončena celková úprava stezky, tedy především panelů a jejich obsah, malinko se prodloužila cesta v oblasti Pitkovic k bývalé skládce Tingl, drobná úprava pak byla při návratu na hlavní trasu díky novým přechodům přes Pitkovický potok, ale i přes Botič, změnila se mírně i cesta z Milíčova na Háje.
Další léta potvrdila úbytek běžných turistů na této trase, bylo potřeba myslet na cyklisty a také kvalita jednotlivých zastavení již neodpovídala moderní době, a tak v roce 2008 došlo k další, tentokrát docela podstatné změně – kromě výměny všech panelů a úpravy cest tak, aby je mohli cyklisté bezpečněji používat, se sice prodloužila stezka až do Pitkoviček (cyklisté od retenční nádrže Petrovice jedou na Křeslice), ale tam je také konec naučné stezky, chybí tedy úsek přes Křeslice a Milíčov na Háje. Zkrátila se délka stezky, zmenšil se počet turistů. Tolik k minulosti.
Vzhledem k tomu, že stále ještě probíhají dokončovací práce na hrázi a v jejím okolí, chybí panel číslo čtyři Hostivařská přehrada, jinak je celá stezka ve velmi dobrém stavu.

Komentáře: Naučná stezka Povodím Botiče (nejstarší, původní verze)

Od: Petr Uher

Od: Petr Uher